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                首頁 > 公司動態 > 馬鋼交材新車輪搭載中老鐵路“瀾滄號”駛向“一帶一路”

                馬鋼交材新車輪搭載中老鐵路“瀾滄號”駛向“一帶一路”

                       10月16日11時(老撾時間10時),馬鋼交材生產的CL65K新材質客車輪伴隨紅藍白三色涂裝、流線型“瀾滄號”動車組運抵剛剛建成的中老鐵路萬象站,據悉“瀾滄號”將在進行試運行和技術檢查后,正式投入使用。

                      本次“瀾滄號”全編組車輪均由馬鋼交材制造,最高運營時速為160公里。今年1月初,接到青島四方機車車輛股份有限公司關于“瀾滄號”動車組車輪的訂單,馬鋼交材迅速反應,主動聯系溝通,雙方在前期“高原綠巨人項目”良好的合作基礎上,又一次達成合作共識。

                      為全力保障“瀾滄號”動車組車輪的按時交付,馬鋼交材從原料準備、生產加工到最后的包裝發貨都進行了精細設計和安排,確保產品質量滿足客戶要求。中老鐵路是中國“一帶一路”倡議下的合作項目,該車輪用在中老鐵路運行列車上,意義重大。針對客戶對產品精加工方面提出的嚴苛要求,馬鋼交材認真對待,對所有車輪進行了全尺寸加工,確保每一件成品車輪經檢驗合格后“零缺陷”出廠。3月下旬,該批車輪如期交付,再次展現了馬鋼交材“智造”實力。

                       馬鋼交材新材質客車輪順利裝配在“瀾滄號”上駛出國門,進一步打響了寶武車輪品牌,以寶武車輪為代表的“中國名片”在世界舞臺上持續唱響中國“智造”的最強音。(許然)

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