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                首頁 > 公司動態 > 馬鋼交材“時速80公里B型地鐵車輛用彈性車輪”通過裝車試用評審

                馬鋼交材“時速80公里B型地鐵車輛用彈性車輪”通過裝車試用評審

                9月24日,馬鋼交材時速80公里B型地鐵車輛用彈性車輪通過了技術專家的評審。來自大連交通大學、安徽省金屬學會、合肥市軌道交通集團有限公司、中車南京浦鎮車輛有限公司、中國鐵道科學研究院集團有限公司、西南交通大學、北京交通大學等單位的專家參加了裝車試用評審會。馬鋼交材總裁、黨委副書記安濤出席會議,馬鋼交材技術中心負責人、項目負責人參加了會議。

                與會專家參觀了馬鋼交材智控中心、中國輾鋼車輪展示館以及安徽省智能工廠車輪三線等,聽取了馬鋼交材匯報的關于“時速80公里B型地鐵車輛用彈性車輪”相關工作的匯報,審閱了技術資料,并察看了馬鋼交材彈性車輪組裝現場及輪對壓裝現場,肯定了時速80公里B型地鐵車輛用彈性車輪的研究成果,認為馬鋼交材研制的RHF840彈性車輪符合技術要求,制造工藝和裝備可行,試驗結果滿足要求,制定的《裝車試驗考核方法》合理可行,一致同意通過裝車試用評審。

                     時速80公里B型地鐵車輛用彈性車輪現場通過裝車試用評審,標志著國內踏面制動彈性車輪即將首次裝車試用,填補了國內踏面制動彈性車輪技術空白,有利于進一步拓展馬鋼彈性車輪市場,將為地鐵減振、降噪提供一種全新的解決方案,為我國交通強國建設提供科技助力。 (許然,黃孝欽)

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